帶式輸送機(jī)的摩擦現(xiàn)象分析

　　摩擦、磨損、潤(rùn)滑是皮帶輸送機(jī)生產(chǎn)和生活中普遍存在的現(xiàn)象。由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，形成了一門(mén)獨(dú)立的學(xué)科—摩擦學(xué)，它是專門(mén)研究作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體相互作用表面間，在接觸、滾動(dòng)、滑動(dòng)時(shí)的摩擦、磨損與潤(rùn)滑3方面的科學(xué)。
　　摩擦是兩個(gè)相互接觸的物體在外力作用下，發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)(或具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì))時(shí)，在接觸面間產(chǎn)生切向運(yùn)動(dòng)阻力的現(xiàn)象。磨損是物體工作表面的物質(zhì)，由于表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)而不斷產(chǎn)生損失的現(xiàn)象，它是摩擦的結(jié)果。潤(rùn)滑是在兩相對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦表面之間，加入某種潤(rùn)滑介質(zhì)，把原來(lái)直接接觸的干摩擦表面分割開(kāi)，中間形成具有一定厚度的潤(rùn)滑膜，它是減少磨損、降低摩擦的重要措施。正確的潤(rùn)滑能節(jié)約能源，提高帶式輸送機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量，延長(zhǎng)使用壽命，更多的創(chuàng)造物資財(cái)富，因而，受到各國(guó)的重視。英國(guó)教育科研部門(mén)曾委托一個(gè)調(diào)查組對(duì)潤(rùn)滑方面的科研狀況以及工業(yè)企業(yè)在這方面的需要進(jìn)行了調(diào)查，所發(fā)表的調(diào)查報(bào)告中指出：充分運(yùn)用摩擦學(xué)的原理和知識(shí)，可使英國(guó)工業(yè)每年節(jié)約5億l千多萬(wàn)英磅，相當(dāng)于英國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的1%。
　　為了減少摩擦、磨損和節(jié)約能源，在摩擦副之間加潤(rùn)滑劑是有效的潤(rùn)滑措施。一般來(lái)說(shuō)，凡是能降低摩擦阻力，起到潤(rùn)滑作用的介質(zhì)，均稱為潤(rùn)滑劑。作為潤(rùn)滑劑(潤(rùn)滑介質(zhì))必須具有一定的使用性及經(jīng)濟(jì)性。潤(rùn)滑油是從原油中提煉出的具有潤(rùn)滑性能的石油產(chǎn)品，即礦物油。潤(rùn)滑油大體可分為內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油和工業(yè)潤(rùn)滑油兩大類。石油礦場(chǎng)帶式輸送機(jī)上使用多的是鈣鈉基脂和鋰基脂。

 

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